Kuinka vähentää muovimuottien käsittelyn virheitä

1. Käytä kohtuullisesti jäähdytysvoiteluöljyä kolmeen jäähdytys-, pesu- ja voitelutoimintoon, pidä jäähdytys ja voitelu puhtaana ja säätele hiontalämpöä sallitulla alueella estääkseen työkappaleen epämuodostumisen. Paranna jäähdytysolosuhteita jauhamisen aikana, kuten öljyllä kyllästettyjen hiomalaikkojen tai sisäisten jäähdytyspyörien käytön avulla. Leikkuuneste syötetään hiomapyörän keskelle, ja leikkuuneste pääsee suoraan hiontavyöhykkeelle tehokkaan jäähdytysvaikutuksen aikaansaamiseksi, jotta palo ei aiheudu työkappaleen pinnalle.

2. Lämpökäsittelyn jälkeinen sammutusjännitys pienenee minimiin, koska karkaisuteho ja verkostettu hiilihapotettu rakenne hiomavoiman vaikutuksesta, rakenteen vaihesiirto on erittäin helppoa aiheuttaa halkeamia työkappaleeseen. Korkean tarkkuuden muotit, jyrsinnän jäännösjännityksen poistamiseksi, alhaisen lämpötilan vanhenemiskäsittely on suoritettava jauhatuksen jälkeen sitkeyden parantamiseksi.

3, poistetaan jauhatusjännitys voidaan myös upottaa 260 - 315 ° C: n suolahauteeseen 1,5 minuutin ajan ja sitten jäähdyttää 30 ° C: n öljyssä, joten kovuus voidaan pienentää 1 HRC: llä, jäännösjännitys pienenee 40% ~ 65% .

4. Tarkempia muotteja, joiden mitatoleranssi on alle 0,01 mm, tarkasti jauhetaan, on kiinnitettävä huomiota ympäristön lämpötilan vaikutukseen ja vaadittava jatkuvaa lämpötilahiontaa. Laskelmasta voidaan nähdä, että 300 mm: n pituisen teräskappaleen materiaalin muutos on noin 10,8 μm 3 ° C: n lämpötilaerossa (10,8 = 1,2 x 3 x 3 ja muodonmuutosmäärä per 100 mm on 1,2 μm / ° C), ja jokainen viimeistelyprosessi on otettava täysin huomioon. Tämän tekijän vaikutus.

5, käyttäen elektrolyyttistä jauhamisprosessia parantamaan muotinvalmistuksen tarkkuutta ja pinnan laatua. Elektrolyyttisessä hionnassa hiomalaikka raapaa oksidikalvon: jauhamisvoima on pienen metallien jauhamisen sijaan, jauhamislämpötila on pieni, eikä hiontauroja, halkeamia, palovammoja jne. Esiinny, ja pinnan karheus on yleensä parempi kuin Ra0. .16μm; Lisäksi hiontapyörän kuluminen on pieni, kuten sementoidun karbidin hiominen, piikarbidin hiomapyörän kuluminen on noin 400 - 600% kovetetun karbidin painosta. Kun jauhetaan elektrolyyttisellä hiomalla, hiomalaikan kuluminen Määrä on vain 50–100% sementoidun karbidin määrästä.